Nowe przepisy dla busów 2,5–3,5 t. Rynek szykuje się na wyższe koszty i mniejszą elastyczność Od 1 lipca busy o dmc od 2,5 do 3,5 t, wykonujące międzynarodowy transport w Unii Europejskiej, muszą być wyposażone w inteligentne tachografy i stosować przepisy dotyczące czasu jazdy, przerw oraz odpoczynku kierowców. Zmiany mają...